8 Conseils pour Préserver la batterie des voitures électriques
L'autonomie variable des véhicules électriques
Premièrement, plusieurs facteurs influencent l’autonomie d’un véhicule électrique, quelque soit sa marque ou son modèle.
En générale, la voiture électrique est avant tout un véhicule utilisé en ville.
En termes de consommation, les véhicules électriques consommeront très peu en ville contrairement aux voitures thermiques. La surconsommation en ville des véhicules thermiques est due aux arrêts fréquents et aux accélérations et ralentissements consécutifs. Ce style de conduite n’altère en aucun cas la consommation d’une voiture électrique.
D’autre part, à l’approche de l’hiver, les systèmes de chauffage, le dégivrage, le désembuage et la climatisation affecterons l’autonomie des véhicules électriques.
Pour conclure, selon votre utilisation, l’autonomie réelle de votre voiture électrique peut être affectée par divers facteurs.
Une autonomie qui se dégrade avec le temps
Tout d’abord, la capacité d’une batterie à stocker de l’énergie électrique diminue avec le temps. C’est le cas de votre téléphone, de votre ordinateur et même de votre voiture électrique.
Selon une étude réalisée par Geotab, sur 6000 véhicules électriques, les batteries électriques perdent en moyenne 10% de leur capacité au bout de 5 ans seulement. Mais cela varie beaucoup selon les fabricants.
Cette diminution de capacité est normale. Elle reflète l’usure des composants due au :
- Temps d’utilisation
- La température du véhicule lorsque le moteur est en marche
- La fréquence d’utilisation en pleine charge ou presque vide
- La puissance de recharge
- Nombre de cycles de recharge électrique
Pour votre information, en moyenne, les batteries, qui sont d’ailleurs les éléments les plus chers d’un véhicule électrique, sont garanties 8 ans et 160 000 km.
Tester l'autonomie d'une voiture électrique d'occasion avant son achat
Lors de l’achat d’une voiture électrique d’occasion, il est important de connaître l’état de ses composants majeurs.
Par conséquent, nous vous conseillons de demander au vendeur de vous fournir le SOH du véhicule. Il s’agit d’un document issus d’un test sur banc déterminant le State Of Health (littéralement : l’état de santé) des batteries du véhicule électrique. En sortie d’usine, il est de 100%, puis, avec le temps, il diminue progressivement. Au bout de 5 ans, les batteries descendent en moyenne à 90%. Attention donc à cette valeur qui doit être impérativement vérifiée.
Si besoin, demandez au vendeur de faire contrôler le SOH par un expert, et privilégiez les voitures électriques équipées d’une batterie lithium-ion, comme la dernière Zoé ou une autre. Elles offrent une meilleure capacité, autonomie et les batteries durent plus longtemps. Proscrivez les voitures équipées de batteries au plomb ou au nickel-cadmium puisqu’elles offrent une faible autonomie.
8 conseils pour préserver la batterie de votre voiture électrique
Rester dans une fenêtre de charge optimale
Premièrement, les batteries de voitures électriques n’apprécient pas les décharges complètes et les charges maximales. Il est conseillé de ne pas charger votre véhicule au-delà de 80% (des limiteurs de charge équipent la plupart des modèles) et de ne pas vider la batterie en dessous de 20%.
Faire des trajets réguliers
Les batteries fonctionnent moins bien si elles ne sont pas utilisées régulièrement. Évitez donc de laisser votre voiture à l’arrêt pendant des semaines. Idéalement, utilisez-la tous les jours.
Recharger le plus souvent possible
La batterie s’use lors d’une charge prolongée, qui soumettent la batterie à des hautes températures. des garanties sont fournies pour un certain nombre de cycles de charge. Mais il vaut mieux faire 10 petites charges de 10%, car elles n’équivalent qu’à un seul cycle de 100%. De cette façon, la température n’a pas le temps de monter, et cela vous permet de mieux préserver votre batterie.
Adopter une conduite souple
la batterie des véhicules électriques est dégradée par la chaleur. Par conséquent, en été, il est donc conseillé de limiter les fortes accélérations, qui nécessitent beaucoup d’énergie et font chauffer les pièces. Évitez également de conduire avec une batterie surchargée qui chauffera davantage. Enfin, essayez de vous stationner à l’ombre…
Faites le choix d'un moyen de recharge lent
Plus les batteries sont chargées lentement, moins elles chauffent et moins elles s’usent. Nous vous conseillons donc les charges à votre domicile ou sur votre lieu de travail, sur le réseau domestique ou sur une borne de recharge.
Attendre avant une recharge
Même cause, même effet. Si vous conduisez sur l’autoroute ou un peu sportivement, votre batterie a chauffé. Laissez-la revenir à une température ambiante avant de la recharger.
Stationnez votre véhicule dans un garage
Pour les mêmes raisons, la nuit stationner votre véhicule dans un garage. Vous consommerez moins lors du dégivrage et en chauffage en hiver et moins pour la climatisation en été.
Donc en résumé, on peut dire qu’il vaut mieux vivre dans un pays très froid pour profiter d’une voiture électrique. Oh non ! Le froid préserve la batterie mais réduit sa capacité à restituer son électricité ! Faites juste attention à conserver votre voiture dans un environnement où il ne fait ni trop froid, ni trop chaud !
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